Przeprowadziliśmy kompleksowe badania geologiczne dla budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku od miejscowości Kiełpin do połączenia z drogą S8 (Trasą Armii Krajowej) w Warszawie. Planowana długość odcinka wynosi ok. 12,9 km.

Trasa przebiega w znacznej części po nowym śladzie przez silnie zurbanizowany teren — wzdłuż wschodniej granicy Kampinoskiego Parku Narodowego, przez dzielnice Bielany i Bemowo, w sąsiedztwie obszarów chronionych Natura 2000. W celu ochrony mieszkańców pobliskiej zabudowy przed hałasem drogę poprowadzono w dwóch tunelach o łącznej długości ok. 2,1 km.

W ramach inwestycji zaprojektowano:

• 26 obiektów mostowych (wiadukty)
• 2 tunele
• 1 kładkę pieszą i 3 przejścia dla pieszych
• 7 przejść dla zwierząt
• 11 przepustów
• 19 zbiorników retencyjnych

Prace realizowaliśmy od czerwca do września 2020 r., zgodnie z wytycznymi GDDKiA dotyczącymi badań podłoża budowlanego na potrzeby budownictwa drogowego.

Dla zadania opracowano dokumentację hydrogeologiczną, dokumentację badań podłoża gruntowego oraz raport z badań geofizycznych.